xenix Ama burada bir sorun var. Birinci destek uçağı 4 saat sonra geri dönmesi lazım, kalktıktan sonra. İkinci uçağın 6 saat sonra kalkması lazım kısmı doğru.
Destek uçaklarda, geri dönmesi için gerekli olan yakıt dışında 6 saatlik yakıt var. Üç saat sonra asıl uçakta da, destek uçakta da 3'er saatlik yakıt kalır. Destek uçak, kendisinde bulunan 3 saatlik yakıtını asıl uçağa aktarır ve geri döner. Üç saatte gittiği gibi, üç saatte de döner.
Ama burada tam olarak bilmediğim bir konu var. Takviye uçaklarının geri dönmelerini sağlayacak yakıt, bu 6 saatlik yakıtın içinde ise, o zaman çözümü şu şekilde değiştirebiliriz:
Asıl uçakla havalanan birinci takviye uçağı, üç saat sonra kendisinde kalan üç saatlik yakıtı asıl uçağa aktarır ve yere iner. Altı saat sonra ikinci takviye uçağı kalkar ve ters yöne, asıl uçağı karşılamaya gider. Üç saat sonra asıl uçak ile karşılaşır. Kendisinde kalan üç saatlik yakıtı asıl uçağa aktarır ve yere iner. Asıl uçak da bu yakıtla başlangıç noktasına geri döner.
Asıl uçak üç saat kendi yakıtıyla uçmuştu. Üçüncü saat sonunda üç saatlik yakıtı kalır. Birinci takviye uçağında kalan üç saatlik yakıtı alınca altı saatlik yakıtı olur. Altı saat gittikten sonra da geriye kalan üç saatlik yolculuk için gereken yakıtı da, gelen ikinci takviye uçağından alır.
